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global x自動駕駛與電動車etf 在 Smart 智富月刊 Facebook 的最佳解答
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ETF介紹：
主題：電動車&鋰電池市場ETF
一、市場訊息：
在4月初美國總統提出2.25兆美元基礎建設，其內容不僅要維修道路、橋樑，還要減少對石化燃料的依賴，至2030年廣設50萬座電動車充電站，且對電動汽車獎勵1,740億美元，其餘如圖1所示，高速寬頻1,000億美元、電網和清潔能源1,000億美元、創新研發與居家護理等。
在4月22日氣候領導人會議後，各國承諾減少碳排放，如2030年要將美國碳排放量減少到比2005年低50～52%、日本承諾2030年比2013年減排46%，而中國將在2030年前實現碳達峰、在2060年前實現碳中和。習近平表示中國將在十四五時期(2021〜2025)嚴控煤炭消費成長，以及十五五時期(2026〜2030)逐步減少煤炭消費。所以全球電動汽車銷售不斷上升，如圖2所示，由國際能源署(IEA)資料，2020年全球電動車(BEV+PHEV)銷售量達300多萬輛，高於2019年的200多萬輛。BEV是純電動汽車(BEVs are battery electric vehicles)、PHEV是插電式混合動力車(PHEVs are plug-in hybrid electric vehicles)、FCEV是燃料電池電動車(FCEVs are fuel cell electric vehicles)。
這兩支ETF不同之處在於，Global X鋰電池技術ETF產業結構傾向原物料、工業佔比就高達7成多，資訊業僅佔10.7%，且國家組成中國佔比40.8%、美國佔22.7%；Global X自動駕駛與電動車ETF產業結構傾向非必需消費品、資訊業佔比高達66.0%，且美國公司佔比高達63.2%。以下僅介紹Global X鋰電池技術ETF (LIT.US) 。
二、Global X鋰電池技術ETF (LIT.US)基本資料：
LIT.US股價走勢請參考：https://tw.tradingview.com/chart/?symbol=AMEX%3ALIT
LIT.US基金公開說明書：https://www.globalxetfs.com/funds/lit/
上述資料請詳參公開說明書，且以公開說明書為主。
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我們很高興推出Global X 自動駕駛及電動車ETF（2849）使投資者能夠投資於對自動駕駛及電動車發展至關重要的公司，以獲得高增長潛力。 探索更多：bit.ly/3EH6oEE -... ... <看更多>
global x自動駕駛與電動車etf 在 [新聞] 富邦未來車ETF 7月27日開始募集- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：富邦未來車ETF 7月27日開始募集
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/5602869?fbclid=IwAR0lqjsPqiP1B30JaAgNAKhNJt0O76tHhGIi_2oFodroYenFeMcqNmIMviI#prettyPhoto
(請善用縮網址工具)
發布時間：2021-07-15 11:03
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
在電動車日漸成為未來趨勢的同時，比電動車更具未來性的，其實是未來車。看中未來車
充滿無限商機的富邦未來車ETF基金將在7月27日正式展開募集，要讓投資人搶先布局，掌
握未來移動四大兆元商機。
富邦未來車ETF基金擬任經理人蔡宗勲表示，未來移動四大關鍵趨勢A.C.E.S，是比電動車
還要廣的未來移動趨勢，第一個關鍵趨勢A就是自動駕駛(Autonomous)，2020年全球自動
駕駛/無人駕駛的市值才約為194.6億美元，預計到2050年自動駕駛將創造7兆美元的「乘
客經濟」商機。第二個C是車聯網(Connectivity)，預估2025年新車市場中，聯網汽車的
數量將接近7400萬輛，滲透率達80%。
第三個E是大家熟悉的電動車(Electric)，2030年全球電動車占比將來到32%，2040年電動
車產值預計將達2.1兆美元。最後一個關鍵趨勢S則是共享經濟(Shared)，預計到2026年全
球共享經濟產業總營收將來1.18兆美元，2021至2028的預估年複合成長率將為25.18%，兆
元商機浮現。
這四大關鍵趨勢相關產業即是富邦未來車ETF的王牌ACES投資組合，四大兆元商機一網打
盡，未來世界運輸驅動盡攬其中。該ETF追蹤MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數，該指數
透過研究團隊與外部專家共同合作，從不同角度捕捉未來關鍵趨勢，不僅著眼於電動車市
場的發展，更放眼快速起飛的自動車駕駛技術、車聯網運用，車用晶片，以及疫情中仍逆
勢成長的共享經濟產業。
該ETF追蹤的MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數，成分股根據六大主題關鍵字來篩選，包
含：1.電化學能源儲存技術；2.生產電池製造用金屬之礦業公司；3.自駕車與相關聯科技
；4.電動車、電動車零組件與原料；5.新交通運輸方式，客運與貨運，包含電動車與自駕
車；6.共享運輸，進一步再根據市值、流動性、交易所等標準篩選出30大成分股，如市值
大於2億美元、流動性部分則是3個月年化成交金額大於1.25億美元，以及單一成分股權重
0%及前五大成分股權重5%。
蔡宗勲說，目前該ETF追蹤標的指數第一大成分股權重將近20%，前五大權重超過65%，主
要是著眼於未來車ETF屬於主題型投資，希望捕捉繼智慧手機後下一輪世界新成長動力。
回顧過去歷史時期，每次有明確的新時代趨勢啟動，通常都會有大型公司竄出，並透過明
確的技術創新趨勢支撐世界經濟成長。藉由一個市值加權為基礎的指數給予引領世界創新
的標竿企業(通常也是市值權重大的公司)較高的權重，但同時也在每半年對其權重重新調
整為佔整體指數20%的再平衡機制，可兼顧風險與報酬。
心得/評論：
富邦未來車ETF 如果%數照指數追蹤
1.TSLA 2.TSM 3.NV 4.豐田 5.AMD 6.GM
前三大標的佔約6成 比00893最大上限15%更狠 直接讓你各佔20%
前六名超過7成
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相比00893 前五名持股
1.老黃 2.TSLA 3.蔚來汽車 4.恩智浦 5.英飛凌
前五名佔50%
根據台積電的光環
富邦那檔 大概要壓過00893了
大家怎麼看這兩檔
※必需填寫滿20字
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